スロットル&クラッチワイヤー等コントロール関連

  • バリアブルスロットルパイプ&グリップセット
    バリアブルスロットルパイプ&グリップセット
    2,500円
    26mm~34mmのバリアブルな巻き取り形状を持つスペシャルなスロットルパイプとハンドルグリップのセットです。
    開け始めはロースロなレシオで軽くコントローラブル、開けて行くとハイスロレシオに移行します。
    CRキャブレターはもとより、開け始めのドン付きに悩まされがちなTMR装着車や現行インジェクション車には絶大な効果を発揮します。

    アクティブ製を始め、各社の汎用スロットルホルダーにはそのまま適合します。
    スズキ製スポーツマシンにもそのまま適合します。
    GSX-R1000,GSX-R750,GSX-R600etc
    カワサキZ系のノーマルスロットルホルダーの場合、タイコ取り付け部分がわずかに干渉しますので、ヤスリ等で削る必要があります。
    その他の純正スロットルホルダーへの適合は未確認ですが、ほとんどのものに適合すると思います。

    商品の詳細については、こちらの記事を参照ください。

  • ULFスロットルワイヤー
    ULFスロットルワイヤー
    6,800円
    ※適合
    スロットルホルダー側ネジサイズ:M10 P1.25
    汎用スロットルホルダー(ハイスロットルキット)、Z系各マシンのノーマルスロットルホルダー

    国内ワイヤーメーカーに特注製作し、既存のどんなスロットルワイヤーよりもローフリクション&ロングライフです。900mmについては、Z系各マシンのノーマルスロットルホルダーとノーマルキャブレターの組み合わせには遊動長が適合しませんので、使用にあたっては小加工が必要です。Z系各マシンのノーマルスロットルホルダーに、CR/FCR/TMRなどの社外品レーシングキャブレターの組み合わせでは使用することができます。1000mmについては、いずれの組み合わせにおいても使用できます。社外品のスロットルホルダーの場合は、いずれのキャブレターにおいても使用することができます。

    引きと戻しに各1本ずつが必要ですので、1台分2本のセット販売です。
  • Z系用ULFクラッチワイヤー
    Z系用ULFクラッチワイヤー
    4,500円
    国内ワイヤーメーカーに特注製作し、既存のどんなクラッチワイヤーよりもローフリクション&ロングライフです。

    このクラッチワイヤーは、先行して開発したULFスロットルワイヤーに準拠した仕様クォリティーで製作したものとなります。開発経過の詳細についてはこちらをご覧ください。
    これは、単なる消耗品ではありません。極めて有効なチューニングパーツなのです。
  • CB-F用ULFクラッチワイヤー
    CB-F用ULFクラッチワイヤー
    4,500円
    国内ワイヤーメーカーに特注製作し、既存のどんなクラッチワイヤーよりもローフリクション&ロングライフです。
  • CB-F用ULFスロットルワイヤー
    CB-F用ULFスロットルワイヤー
    6,800円
    CB-Fシリーズ各マシンの純正スロットルホルダーに適合するように、ホンダ純正スロットルワイヤーと同形状にて製作しました。
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(カテゴリー内 : 5点)

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